À la découverte du solex à propulsion électrique

Un moteur électrique à la place du moteur thermique

A une certaine époque, la moto Solex était un must, LA moto par excellence que les jeunes gens s’arrachaient. Au fil des années, elle est devenue un modèle vintage qui rentre dans la sélection des cyclomoteurs les plus performants. Aujourd’hui, le Solex revient avec un moteur électrique, la classant d’emblée dans les motos tendances du moment.
Le célèbre Solex revient dans une nouvelle version écologique. Baptisé l'e-Solex, le vélomoteur est équipé d'un moteur électrique dans le moyeu de la roue arrière. Au niveau du design, la moto gagne en légèreté, car le moteur n’est plus placé à l’avant, mais à l’arrière, au niveau des roues. La moto accueille également un coffre, mais l’emplacement du moteur à galets a été maintenu pour rappeler le style vintage.
Pour ce qui est de ses performances, la moto électrique s’enquit d’une vitesse de 35 km/h et d'une autonomie d'environ 1 h 30 grâce à la batterie Lithium-ion 36 V x 15 Ah de 5kg situés dans la poutre centrale du cadre qui affiche une charge complète après 8 h. Plus légère, plus stylée et définitivement plus contemporaine, la moto Solex et son moteur électrique se révèlent incontournable.

Pourquoi se laisser séduire par l’e-solex ?

La moto Solex est définitivement plus performante et gagne également en esthétique vu sa ligne aérodynamique. On retrouve des freins à disques à l’avant et à l’arrière, mais aussi un coffre avant fermé à clé et un compteur de vitesse. L’e-solex devrait faire craquer la nouvelle génération grâce à son look minimaliste-chic et ses performances sur l’asphalte qui le classe d’emblée dans la catégorie des scooters de 50cc.
Avant d’enfourcher sa bécane, il convient de rappeler que le port de casque moto est impératif et à défaut d’avoir le permis, le pilote doit au moins avoir le Brevet de sécurité routière avant de s’élancer sur la route !

À la découverte du solex à propulsion électrique